听到汽轮机主油箱内要进行射油泵管道焊接的消息，我的心里不由的紧张起来，也许是我孤陋寡闻，在电力行业工作了三十多年，还没有见过在油箱里动火的。油系统本来就是重点防火部位，又是在受限空间的油箱内部动火，哪怕一点措施不到位都将引发火灾，后果不堪设想。

       大唐信阳华豫发电有限责任公司对湖南加力电力监理咨询有限公司无比信任，朱总要求信阳3A项目监理部组织此项工作，将射油泵管道焊接的安全、质量把控的重担压在了监理身上。

       5月13日一开完监理部早会，总监马红棉就和监理们到主油箱检查准备情况，马总一再要求工作负责人必须办理专用一级动火工作票，各级人员到场监护，必须严格按照方案施工，强调逐项落实安措否则不能动火。并嘱咐安全监理工程师、汽机监理工程师、金属监理工程师高标准、严要求的检查主油箱准备情况，并全程旁站。

       经过一天的准备，施工单位上报3号机主油箱内射油器管道焊接准备工作就绪，准备于5月14日上午9:00开始工作。接到通知汽机监理李振伟与安全监理刘素霞不顾已下班多时，立马到现场对准备工作进行核查，发现动火工作票不是针对主油箱内射油器管道焊接工作、油箱内部油迹清理不彻底、防火布铺设面积太小、没有焊接操作卡等问题，当即要求施工单位停工整改。

       施工单位认为这些问题无关大局，而且整改太麻烦会影响工期。但两位监理坚持不达标不准开工，同时汽机监理工程师李振伟从安全、质量等方面可能产生的人员和设备危害和施工方耐心的进行教育和沟通，施工单位意识到错误，也被李工的认真负责精神而打动。赶紧进行整改。

      5月14日14:00工作终于要开始了，汽机监理李振伟、安全监理刘素霞、金属监理唐翔早早到达现场，和马总监一起从工作班三讲一落实开始，一项一项落实措施、一个一个环节检查。14:20河南公司吴小川总工，信阳公司设备部、安监部、消防队以及施工单位项目经理等人员全部到位。开始焊接，在焊接过程中监理部李工、刘工、唐工始终在现场旁站，他们有的在人孔门口监护，有的不时在询问焊工的感觉，一会又让施工人员通通风，有的在交代焊工特殊位置一定要确保焊接质量，一边施焊一边检查定要确保质量和安全万无一失。

       经过两个小时的紧张工作，当焊工从主油箱出来，验收组检查质量合格、吴总宣布焊接工作完成时，那一刻大家都松了一口气，不约而同相视一笑，这真是一场惊心动魄的“战斗”啊。

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